近期，汽车行业的智能化竞赛再次升温，这一轮风云源自比亚迪的一次智能化战术发布会，其以惊东说念主的性价比从头界说了智能驾驶的商场预期。这一举措马上激发了同业的四百四病，祥瑞与奇瑞纷纷加入战局hongkongdoll nude，折柳推出了“沉遍及”与“猎鹰智驾”系统。

祥瑞的发布汇注焦于高端智能驾驶商场，而奇瑞则选拔了更为全面的策略。除了推出障翳高中低端的“猎鹰智驾”系统外，奇瑞还文书了40余款车型的一口价销售策略，这一举措令东说念主惊奇，车型数目确切是比亚迪的两倍。

奇瑞的发布会信息量弘大，从翱游汽车到仰望U8的浮水功能，再到东说念主形机器东说念主、AI座舱以及越野智能驾驶，确切涵盖了统统前沿时期。相关词，这场发布会也显得颇为零散，让东说念主一时难以收拢重心。

“猎鹰智驾”无疑是这次发布会的重头戏。该系统分为四个版块：猎鹰200罗致5V5R12U纯视觉决议，竣事基础的L2级功能；猎鹰500加入端到端时期，维持高速NOA、城市缅思领航等功能，但相通基于纯视觉；猎鹰700加多了天下模子，并引入激光雷达，或者实行城区NOA、代客停车等高等功能；至于猎鹰900，则配备了三个激光雷达，预留了L3-L4级自动驾驶才调，但当今尚未装车。

猎鹰500看成面向中低端车型的版块，最初搭载在了近期热点的iCAR V23上，且全系标配。相关词，在发布会细节中，出现了一个令东说念主困惑的“bug”。李学用副总裁先容时提到V23罗致的猎鹰500是5V5R12U决议，而高新华博士起初发布的信息却是7V3RU12决议。这一互异激发了外界的庸俗防守。

针对这一疑问，奇瑞里面职工暗示，前期车型计较与后期存在互异，但阐述将来的车型都将罗致7V3RU12的新版块。这一说法尚待月底V23车型OTA升级猎鹰500后进行实历练证。

在价钱方面，奇瑞的一口价策略露馅出苍劲的竞争力。举例，智驾版小蚂蚁售价6.59万元，比比亚迪海鸥的丐版还要低廉，且成就更为丰富。V23、星纪元ET等车型也通过成就退换或价钱优惠，提供了高性价比的智驾版块。

相关词，奇瑞在宣传和销售渠说念上似乎存在脱节。线上购车体验不够畅达，部分子品牌的APP价钱退换滞后，直播间内的优惠信息也林林总总，加多了销耗者的默契本钱。这些问题反应极度瑞在销售策略上的躁急与不教训。

尽管存在这些问题，但不行否定的是，奇瑞在智能驾驶和电动化限制的布局已初见见效。旧年，奇瑞销量跳动260万辆，净利润达到113.12亿元，毛利率14.7%，在自主品牌中名列三甲。相关词，外洋商场依赖和燃油车偏重的问题也让奇瑞面对着将来的省略情味。

为了补皆纯电与智驾的短板hongkongdoll nude，奇瑞比年来动作时时，成立自研团队、与鸿蒙智行联结、引入外部时期赋能等。这次推出的“猎鹰智驾”系统，等于奇瑞交出的答卷。尽管在自研程度和装车经过上略逊一筹，但奇瑞的转型决心已了然于目。