在2021年头春的二月，小米公司被曝出慎重营涉足电动汽车范围，由首创东说念主雷军切身挂帅，这一音信连忙在行业内掀翻了波澜。然则，小米官方连忙在港交所发布了一则领路公告探花 眼镜妹，指出公司虽看护到有关报说念，但尚未认真立项。

只是一个月后，雷军在小米春季新品发布会上秘书，小米将认真进军智能电动汽车阛阓，迷惑全资子公司，并切身带队，首期投资高达100亿元东说念主民币，改日十年更是策画插足100亿好意思元。尔后，小米造车的发扬频传，但外界对此意见不一，极端是在新势力车企频现窘境的布景下，小米汽车的改日充满了不笃定性。然则，恰是这份不笃定性，引发了雷军的斗志，他决心将小米汽车打形成为新势力中的杰出人物。

2023年12月28日，小米汽车的首款车型SU7惊艳亮相，并于次年3月28日认真上市，4月3日便完成了首台车的寄托。只是一个月后，SU7的一万辆下线，让业界首次见证了小米速率。到11月13日，十万辆车下线，再到SU7亮相一周年之际，寄托量已超13万辆，小米汽车提前完成了全年统统主义。雷军在外交媒体上欷歔，从着手的7万辆主义，到10万、12万，最终定格在13万辆，手脚汽车行业的其后者，SU7上市仅9个月便获得如斯佳绩，号称名胜。

探花 眼镜妹

在行业内，有一种说法以为，中国阛阓偏疼大空间的车型，尤其是SUV，雪柜、彩电、大沙发等设立尤为进击。然则，小米SU7似乎并不允洽这些圭臬，若将其造型放在其他品牌上，其见效与否将极端难以预测。但令东说念主骇怪的是，小米汽车仅凭SU7一款车型，在2024年就杀青了13万辆的寄托得益，这一数据以致卓越了一些品牌全系列车型的总数，这种差距让竞争已不在一个维度。

近日，小米汽车提前清晰了第二款车型YU7的音信，这款SUV瞻望将于来岁6、7月份上市，并已驱动大范围路测。按照传统逻辑，SUV的销量时时高于轿车，若产能奢靡，小米汽车在2025年冲击30万辆寄托量并非鸡犬相闻。淌若简直杀青，不管是新势力依然统统这个词汽车阛阓，齐将迎来一场久了的变革。

当今，小米汽车似乎并不缺订单，而是产能和技能插足的挑战。雷军示意，将推论产能以保险寄托。2024年，小米抓续布局销售网罗，已开业200家门店，秘密寰宇58个城市。同期，小米坚抓插足底层中枢技能，当今研发插足已逾越130亿元，专利授权逾越1000项。在智能驾驶、三电系统、智能底盘、智能座舱等范围抓续深耕，小米汽车累计智能驾驶里程已险阻1亿公里，端到端全场景智能驾驶行将开启内测，标识着小米智能驾驶已进入行业第一梯队。

在充电方面探花 眼镜妹，小米亦然动作频频，整夜之间开拓了30000+充电桩，为车主提供完备的快充网罗。近日，小米汽车秘书与蔚来、小鹏汽车、理思汽车张开充电网罗谐和，多家品牌的充电桩入驻小米充电舆图，复古及时检讨动态数据，小米汽车APP可扫码充电，部分充电桩还复古即插即充职业。这一举措无疑将进一步擢升小米汽车的阛阓竞争力。