前段时辰奇瑞风浪A8L上市，限时售价9.99万起丁香五月，凭借确实测概括续航2000多公里的实力刷爆了行业的一又友圈！但其实除了凸起的续航才智除外，这款车型其实也有其他一些优点，通过短时辰的试驾体验，可以纪念为这几个方面。

领先是颜值方面，畴前的奇瑞举座造型其实仍是莫得那么凸起，不外到了这款车型，造型作风已而有了一些变化。另外，我也比拟可爱这个风浪系列的LOGO标记，有那么点”苹果”的滋味。

从实车来看的话，已而有种奥迪A4L的既视感，多了一些尊荣的气场，极端是前脸多边型的中网，以及配上了多幅式造型的轮毂。配在打算层面的擢升，领先就大概让这款车型很好田主持潜在铺张者了。

其次丁香五月，算作一款A+级轿车，奇瑞风浪A8L本色后排空间发扬要比之前的风浪A8要好一些的。况兼后排坐垫有进行生息，对腿部的相沿性愈加到位。不外不知说念是不是因为后排头枕的原因，我个东说念主在后排乘坐嗅觉座椅角度有点偏直。

车厢内饰质感擢升很昭着，极端是举座用料的擢升，不管是副驾驶前边的位置，仍是扫数中控台区域，触感体验挺有质感的。

值得一提的是，中控台下风区域还有实体按键，本色操作的那种阻尼感略微有带你高等感，其实我是这么认为的，保留一些实体按键，再用质感来凸起一下，敬佩举座体验感会愈加分。

临了，就是能源中枢这一方面了。咱们试驾的版块在能源上搭载了1.5T专用插混发动机+单档DHT变速箱，是以刚开动再城区驾驶，能源起步加快可以作念到至极顺滑、自信。

最低馈电油耗大概作念到4.2L/100km，此前亦然作念了一些续航测试，超越2000多公里的续航可以看出这台插混系统的水平，可惜今天没能再续航方面进行有关测试。除此除外，该款车型还有1.5L的插混能源版块，售价愈加初学。

由于该款车型在后悬架诊疗为多连杆幽静悬架，扫数驾驶底盘质感有了至极大的擢升，这是我以为擢升最昭着的场地。领先就是解决一些摇荡路段，对路面的解决愈加精细到位，而不是畴前硬邦邦的，坐在后排的我最能体会到。况兼若是你略微强烈驾驶少量，它的悬架亦然大概拉得住你的，它大概给给到你这个价位车型更多的信心。

通过已而的试驾体验，可以发现奇瑞风浪A8L在家具力方面照实是可以的丁香五月，极端是扫数能源驾驶、续航方面等情况。但本色上有一些用户反应，由于竖立方面的身分会比拟纠结是否购买这款车型，是以仍是提出厂家东说念主员对阛阓方面多进行深度调研。